新加坡航空公司的粉絲可能還記得該航空公司運(yùn)營(yíng)一支波音757的小型機(jī)隊(duì)。然而，他們?cè)谛录悠碌臅r(shí)間稍縱即逝。這四個(gè)757中的第一個(gè)在1984年到達(dá)。六年之內(nèi)它們都消失了。新加坡航空公司的波音757發(fā)生了什么變化？

新加坡航空公司帶來(lái)了四架波音757飛機(jī)。它們都是在1984年的最后一個(gè)季度到達(dá)的.9V-SGK和9V-SGL于11月抵達(dá)。9V-SGM和9V-SGN于12月抵達(dá)。他們都來(lái)自波音公司。

該航空公司在1985年和1986年在Routes Online上查看了新加坡航空公司網(wǎng)絡(luò)，該航空公司在飛往雅加達(dá)，Bander Seri Bagawan，Kuala Lumper，Kuantan和檳城的航班上運(yùn)營(yíng)著757航班。所有短途亞洲內(nèi)陸航線。

1989年11月至1990年6月期間，所有四架新加坡航空公司的757飛機(jī)都被出售給了美國(guó)Trans Air公司。American Trans Air（ATA）是一家位于印第安納波利斯的低成本航空公司。盡管美國(guó)軍隊(duì)在包機(jī)上運(yùn)送美國(guó)軍隊(duì)，但該航空公司于2008年申請(qǐng)破產(chǎn)。

西南航空公司接管了ATA的運(yùn)營(yíng)商證書(shū)和資產(chǎn)，成為一家低成本的航空巨頭。在此之前，四架波音757飛機(jī)于1996年進(jìn)入達(dá)美航空公司。達(dá)美航空公司運(yùn)營(yíng)該飛機(jī)已有20年，之后于2016年將其退役。

對(duì)于這四架飛機(jī)來(lái)說(shuō)，這是一段漫長(zhǎng)而富有冒險(xiǎn)精神的生活。

757的簡(jiǎn)史

這款雙引擎757由波音公司于1981年至2004年間生產(chǎn)。它的設(shè)計(jì)目的是為了在短途到中途運(yùn)輸中攜帶比波音737更多的乘客。根據(jù)配置，波音757可以飛行200至295名乘客，最多可達(dá)7,590公里。這是波音雙胞胎767的單通道兄弟姐妹。

建造了757的兩種變體，新加坡航空公司運(yùn)營(yíng)的757-200和757-300。后者直到1999年才開(kāi)始飛行，是有史以來(lái)建造的最長(zhǎng)的單通道飛機(jī)。在飛機(jī)制造的24年中，有1050架被出售給了54家航空公司。在1050架飛機(jī)中，913架是波音757-200。

波音公司在2004年下半年停止制造噴氣式飛機(jī)，理由是偏愛(ài)小型噴氣式飛機(jī)。波音將重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到非常成功的737上。

757仍然由世界各地的許多航空公司運(yùn)營(yíng)，特別是美國(guó)航空公司，達(dá)美航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司。截至2018年，超過(guò)650架波音757飛機(jī)還在飛往商業(yè)和貨運(yùn)航空公司。

為什么新加坡有757？

在20世紀(jì)80年代初，新加坡航空公司正在尋求更換其波音727。當(dāng)時(shí)波音公司開(kāi)始制造757飛機(jī)，而空中客車正在制造A310-200飛機(jī)。相當(dāng)敏銳地說(shuō)，新加坡航空公司花費(fèi)了幾年的時(shí)間來(lái)嘗試。

他們與空中客車公司合作，最終選擇了A310-300。那架飛機(jī)繼續(xù)成為新加坡航空公司的標(biāo)志性飛機(jī)。

一些在線調(diào)查顯示，當(dāng)時(shí)的乘客更喜歡A310更寬的車身，反饋是新加坡與空中客車公司合作的關(guān)鍵原因?？罩锌蛙囈灿锌赡芘c新加坡達(dá)成協(xié)議，使A310成為更具吸引力的財(cái)務(wù)主張。

新加坡航空公司發(fā)言人卡爾舒伯特表示，當(dāng)簡(jiǎn)單飛行公司詢問(wèn)新加坡航空公司為何沒(méi)有保留并增加757架車隊(duì)時(shí)，

“新加坡航空公司長(zhǎng)期致力于運(yùn)營(yíng)年輕而現(xiàn)代的飛機(jī)。

更新我們的機(jī)隊(duì)以履行這一承諾，為我們的客戶提供最新的機(jī)艙和飛機(jī)技術(shù)，并確保我們運(yùn)營(yíng)最節(jié)能的飛機(jī)?！?/p>

這并沒(méi)有告訴我們多少。新加坡航空公司757是一項(xiàng)短暫的實(shí)驗(yàn)。這是一架我們?cè)跂|南亞看不到的飛機(jī)，無(wú)論是新加坡制服還是其他航空公司的制服。盡管如此，這是新加坡航空公司歷史上一個(gè)有趣的旁注。